La xTool P3 talla bé —travessa completament el material— però el cant surt groguenc o directament negre, com cremat. La reacció instintiva és baixar la potència. Gairebé sempre és un error: el problema no sol ser el làser, sinó l’aire d’assistència. Ho veurem en ordre.
Aquesta guia adapta al català la documentació de suport de xTool sobre mals resultats de tall a la P3, amb el que comprovem al taller.
Per què l’aire, i no la potència
Quan el làser talla, crema material i genera fum i gasos just a la línia de tall. El raig d’aire d’assistència (l’air assist) té una missió doble: allunya el fum perquè el feix arribi net, i refreda el cant. Si aquest aire falta o és feble, el fum es queda a la ranura i es torna a cremar contra les parets del tall. El resultat és exactament aquest: un cant groguenc o ennegrit, encara que la potència sigui la correcta.
Per això, abans de tocar potència i velocitat, cal descartar l’aire. Aquestes són les causes, de la més comuna a la menys:
- Paràmetres de processament incorrectes.
- Broquet d’aire (air nozzle) sense instal·lar.
- Cabal de la bomba mal ajustat.
- Fuita a la canonada d’aire.
- Problema de la pròpia bomba.
1. Programari i firmware actualitzats
Sona a tòpic, però és el primer pas oficial per alguna cosa: assegura’t que xTool Studio i el firmware de la màquina estan actualitzats. Molts comportaments estranys es corregeixen aquí sense més.
2. Revisa els paràmetres
- Materials oficials de xTool: usa els paràmetres recomanats tal qual. Estan calibrats per a la màquina.
- Materials d’un altre proveïdor: no endevinis. Llança un Material Test Array (la matriu de prova de potència i velocitat de Studio) i queda’t amb la combinació que talla net. Són cinc minuts que t’estalvien mitja planxa espatllada.
3. Comprova el broquet d’aire
El broquet d’aire és la peça que dirigeix el raig al punt de tall i ajuda a evacuar el fum. Si no està posat, l’aire no arriba on ha d’arribar.
- Si no està instal·lat, instal·la’l.
- Si fas gravats i tall combinats en la mateixa feina, planteja’t separar els processos (gravar primer sense tant d’aire, tallar després amb el broquet), o muntar el broquet segons el que demani cada fase. El gravat i el tall no volen el mateix flux d’aire.
4. Ajusta el cabal de la bomba
Aquest és l’ajust que més vegades resol el problema i el que més gent té mal sense saber-ho.
A Ajustos del dispositiu → Cabal d’aire (Airflow), comprova que en mode Tall el cabal està al 100 % (que és el valor per defecte). Si està més baix, puja’l.
Un matís important: aquest 100 % de cabal s’aplica només al mode Tall. Per gravar no necessites —ni vols— tant d’aire, així que no t’espantis si en gravat el valor és menor. El cant cremat és un problema de tall, i és en tall on el cabal ha d’estar al màxim.
5. Fuites i bomba
Si amb el broquet posat i el cabal al 100 % el cant continua cremant-se, queda descartar la part física: una fuita a la canonada d’aire (una connexió fluixa perd pressió abans d’arribar al broquet) o un problema de la bomba en si. Aquí ja convé revisar el recorregut de l’aire i, si no canvia res, obrir incidència amb xTool.
I un apunt de manteniment que va molt lligat a això: el filtre de la bomba d’aire s’embruta ràpid i ofega el cabal. Si fa temps que no el neteges, comença per aquí —ho expliquem a la guia del filtre—, perquè un filtre saturat dona exactament aquest símptoma.
Preguntes freqüents
No seria més fàcil baixar la potència i ja està?
Baixar la potència amb l’aire mal pot deixar el tall incomplet i continuar cremant el cant. Estaries tapant el símptoma i creant-ne un altre. Arregla primer l’aire; moltes vegades amb els paràmetres originals el tall surt net tan bon punt el cabal està al 100 %.
Talla bé però només es crema en algunes zones de la planxa. Per què?
Solen ser evacuacions de fum desiguals (una zona pitjor ventilada) o la peça lleugerament despenjada de la base, que allunya el broquet. Subjecta bé el material i comprova que el broquet queda a l’alçada correcta a tota la superfície.
Amb quina freqüència reviso el filtre de la bomba?
Diàriament en ús normal, i cada 8 hores si fas jornades llargues de tall a alta potència. És la causa silenciosa nº 1 de la pèrdua de cabal.
Escrivim Noemi i Javi, de Picasita. Fem servir una xTool P3 en producció des d’octubre de 2025; som afiliats de xTool. Aquesta guia adapta la documentació oficial de la marca; l’original està al seu centre de suport. Més tutorials i solucions.
0 comentarios