La xTool P3 va arribar a casa a principis d'octubre de 2025, uns dies després de comprar-la. El nostre taller està a la planta de dalt d'una casa familiar. La màquina va arribar a la portalada, en un palet, i a partir d'aquí el problema era nostre.
Enllaç d'afiliat: si compres a través d'ell podem emportar-nos una petita comissió, sense cost per a tu. L'anàlisi és independent.
Ho expliquem perquè és la pregunta que més vegades ens han fet des de llavors, i perquè quan nosaltres la vam buscar no hi havia resposta. Al fòrum de propietaris de la marca apareix sovint —algú que té el taller en un primer pis i vol saber si és viable— i durant un temps vam ser dels pocs que podíem contestar per haver-ho fet.
La resposta curta, per a qui no vulgui llegir els vuit paràgrafs següents: es pot, i no ho recomanem. Si tens qualsevol alternativa raonable —una planta baixa, un garatge, un muntacàrregues—, agafa-la.
El que diu la fitxa, i el que això significa en unes escales
xTool declara 105 kg per a la P3 i el manual demana quatre persones per moure-la. Nosaltres no l'hem pesat, així que no et donarem una xifra pròpia com si fos una dada: el que sí que podem dir és que pujant-la es nota força més, i que al fòrum hi ha propietaris que qüestionen obertament el pes anunciat. Pren-te els 105 kg com un sòl, no com un sostre.
Però el pes, i això és important, no és el problema principal. Cent i pico quilos entre tres o quatre persones són manejables en horitzontal. El problema és tot el que envolta això.
El transport acaba a la portalada
Convé tenir-ho clar abans de comprar: el servei d'enviament ens va deixar la màquina a la portalada, sobre un palet de mida europea. No puja, no entra, no desembala. De la portalada cap a dins és cosa teva.
Això al fòrum genera força frustració, i hem llegit de tot: gent contractant mossos per uns cent euros, gent traient portes de les seves frontisses, gent tombant la caixa de costat per passar-la, carretons d'escales llogats, i uns quants que es van fer mal. No és una exageració d'internet. Planifica aquesta part abans que el camió truqui al timbre, no aquell mateix dia.
La pujada: tres adults i un forat estret
La vam pujar tres adults per un forat d'escala estret. Per sota de tres no ho intentis, i si el forat és d'aquells que giren, mesura abans amb cinta mètrica la diagonal real de la màquina i del replà, perquè la mida de la P3 és el que més complica el pas.
I aquí tens el detall que no trobaràs en cap fitxa tècnica ni en cap vídeo d'unboxing:
La P3 no té per on agafar-la. La carcassa és completament llisa. No hi ha nanses, no hi ha rebaixos, no hi ha ni un sol punt on ficar els dits. Qui va a baix pot empènyer recolzant-se a la base, però qui va a dalt només pot tirar prement la màquina pels costats, sostenint més de cent quilos per pressió de les mans contra dues superfícies planes. És esgotador, és insegur, i és el que converteix la pujada en una cosa desagradable de debò. Si ho faràs, guants amb bon agarri i samarretes de màniga llarga: la fricció serà el teu únic sistema de subjecció.
El segon factor psicològic és la tapa. La P3 porta a dalt una tapa enorme de material transparent, i pujar mossegant la màquina pels costats amb aquella superfície a deu centímetres de la cara, sabent el que costa, no ajuda a mantenir la calma.
La tapa s’obre sola quan la tombes
Això mereix un apartat propi perquè ens va agafar per sorpresa i no ho hem vist documentat enlloc.
La tapa de la P3 porta dos mòduls neumàtics —els típics pistons de gas— que l’empenyen cap amunt en quant s’obre una mica, perquè es quedi subjecta sense que l’aguantis. Amb la màquina en horitzontal és una comoditat. Amb la màquina de costat, és un problema: aquests pistons continuen empenyent en la direcció per la qual van ser dissenyats, i la tapa tendeix a obrir-se sola.
Si la vas a tombar per passar per algun lloc, assegura-la abans. Cinta d’embalar generosa al voltant del cos, o dues persones dedicades exclusivament a que aquella tapa no es mogui. Que s’obri a mitja escala, amb les mans ocupades, no és un escenari que vulguis explorar.
Les dues coses obligatòries abans de moure la màquina
Serveixen tant per a la pujada inicial com per a qualsevol trasllat posterior. No són recomanacions: són les dues coses que, si te les saltes, et poden costar diners.
1. Bloqueja el capçal làser
La màquina ve bloquejada de fàbrica amb retenidors, i cal entendre per què. Amb la P3 apagada, els motors pas a pas no contenen els eixos: el capçal es mou a la seva lliure voluntat. Si la inclines o li dones un cop amb el capçal solt, es va donant tombs per l’interior de la màquina, contra els topalls i contra el que trobi.
Guarda els retentors originals. Si ja no els tens, immobilitza el capçal contra un extrem amb alguna cosa que no ratlli i que no pugui desprendre's a mig camí.
2. Buidar el dipòsit de refrigerant
La P3 porta refrigeració líquida integrada. Moure la màquina amb el dipòsit ple és demanar que el líquid acabi on no hauria. Buida'l abans. És un pas que afegeix quinze minuts i evita un problema dels cars.
Un matís sobre el refrigerant que gairebé ningú explica
Ja que parlem del dipòsit: nosaltres hi posem la quantitat mínima d'antigel, i ho fem perquè usem la temperatura exterior com a referència per la nostra latitud i el nostre clima.
Hi ha una pista a la pròpia màquina que ajuda a entendre-ho. El visor de nivell porta una escala amb marques de temperatura que baixen fins a −50 °C, i aquesta escala es refereix a la temperatura exterior: està allà perquè el fabricant dóna per fet que hi haurà tallers muntats en garatges, a temperatura de carrer. Dit d'una altra manera, no està pensada per al nostre clima, sinó per a llocs on un garatge sense calefacció arriba a vint graus sota zero al gener.
Així que convé dir-ho clar, perquè genera confusió: si la màquina està en una botiga, un taller tancat o qualsevol espai que no baixi de temperatura —és a dir, si no és un garatge exposat a la intempèrie—, no hauria de fer falta res més que aigua destil·lada. L'antigel està allà pel risc de congelació, no perquè el circuit el necessiti per funcionar. Si el teu taller no es glaça a l'hivern, t'estàs complicant la vida.
Aigua destil·lada, insistim. No de l'aixeta.
Ja que som en aquesta cara de la màquina: l'etiqueta de característiques que es veu a la foto declara 1.700 W de potència d'entrada i un rang de temperatura d'emmagatzematge de 10 °C a 45 °C. Aquest segon dada importa si estàs pensant en un garatge sense climatitzar, i el primer el reprendrem quan parlem de costos.
L'AP2 Max va ser una altra història
Com estàvem sense ventilació a l'exterior, en la mateixa comanda venia el purificador AP2 Max, que també calia pujar. I aquí l'experiència va ser molt millor.
L’AP2 Max va resultar molt més manejable, i creiem recordar que la clau va ser que venia desmuntat: els filtres per una banda i el cos de l’aparell per l’altra. Un purificador de filtració pesa sobretot pels filtres, i separar-los converteix un bulto impossible en dos bultos raonables.
És un bon recordatori: si algun accessori et deixa triar com s’embala o es transporta, desmunta’l.
Ja a dalt: dues coses abans d’encendre-la
Treu els cargols de transport. La P3 ve amb cargols que immobilitzen parts internes durant l’enviament i que cal retirar abans d’utilitzar-la. Està a la documentació, però amb l’adrenalina d’haver-la pujat és just el pas que s’oblida.
I comprova l’alineació del camí òptic. A nosaltres la màquina ens va arribar amb el camí làser desalineat de fàbrica. Ens va costar gairebé una hora deixar-lo fi, i era la nostra primera vegada alineant un làser de pòrtic: cal agafar-li el truc a ajustar els rebots d’angle. Són dos miralls els que es toquen. Si mai ho has fet, reserva la tarda i no ho intentis amb pressa; si véns d’un altre làser CO₂ d’aquest tipus, et sonarà tot.
No sabem si ens va arribar així de fàbrica o si es va moure en el transport. Amb el que sabem ara, sospitem que un viatge en palet més una pujada per escales no ajuda. Comptem revisar-ho sí o sí després de moure-la.
Quant espai necessita quan ja és al seu lloc
Perquè puguis mesurar abans de ficar-t’hi: les potes de la P3 recolzen en un rectangle d’aproximadament 64 × 115 cm, i necessita entre 17 i 20 cm lliures per darrere per al tub d’extracció. Aquest espai posterior és el que més gent oblida en planificar, i després obliga a separar la taula de la paret.
Aquí, un encert que convé destacar: la taula amb rodes específica per a la P3 ens va venir inclosa amb la màquina —creiem que ve per defecte i, sens dubte, en el paquet venia— i està molt ben pensada. I no és un detall menor: suporta perfectament els més de 100 kg de la P3, que no és poca cosa, perquè no hi ha tantes taules capaces d’aguantar aquest pes amb garanties. És just el que recomanem per resoldre el "i si després la vull moure dins del taller?": moure la màquina sobre la seva taula és trivial; el problema és només pujar-la fins allà.
Què va dir xTool quan els vam preguntar
Abans de pujar-la vam escriure al suport, i la seva resposta va ser d'una honestedat que agraïm: ens van indicar les peces que calia assegurar especialment —el del capçal i el refrigerant que expliquem a dalt—, i alhora ens van dir amb tota claredat que no donen suport a aquesta operació. Traduït: si es trenca pujant-la, el problema és nostre. Aquest va ser el missatge, sense adorns.
I ens sembla correcte per part seva. Nosaltres assumim el risc amb els ulls oberts, perquè el lloc del làser era a dalt i era una condició ineludible. Però que quedi escrit per a qui ho llegeixi: ningú no et cobrirà això.
Llavors, ho tornaríem a fer?
Nosaltres ho vam fer, la màquina porta funcionant des de llavors sense cap problema atribuïble a la pujada, i no ens penedim de tenir-la on és.
Dit això, i aquesta és la part que de veritat importa: no ho recomanem a ningú. Per dos motius, i cap és la màquina. El primer és la seguretat de les persones: més de cent quilos sense punts d'agafada per un forat d'escala poden causar danys físics greus si a algú se li cau a sobre —un peu, una mà, l'esquena—. El segon és econòmic: si cau, cap suport ni garantia ho cobrirà, i una P3 trencada al replà és una decisió equivocada caríssima.
Entre el pes real, la mida, l'absència total de punts d'agafada i la tapa que vol obrir-se sola tan bon punt la inclines, hi ha massa maneres que surti malament. Si estàs valorant comprar una P3 i la teva única ubicació possible és un pis superior amb escales, no és un motiu per descartar la màquina —és una màquina excel·lent—, però sí per dedicar-li una tarda de planificació, tres persones com a mínim, i valorar molt seriosament si de veritat no hi ha una alternativa a aquestes escales.
Escriuen Noemi i Javi, de Picasita. Som afiliats d'xTool i el nostre taller és un espai de demostració de la marca; la nostra P3 la vam comprar pagant-la el dia que va sortir a la venda. Més sobre aquest blog i la nostra relació amb xTool.
0 comentarios